AGRO Progress® : une solution sans risque pour les véhicules ferroviaires

Chaque jour, des millions de personnes à travers le monde se déplacent en train, en tramway, en RER et en métro. Pour qu’elles puissent arriver à destination en toute sécurité et sans souci, chaque détail technique, jusqu’au plus petit composant, doit être soigneusement pensé.

Les presse-étoupes^Progress® dotés d’un insert étanche spécial pour véhicules ferroviaires contribuent à ce que les passagers puissent utiliser les transports en commun en toute sérénité. Après avoir obtenu la certification selon la norme européenne EN 45545-2 (HL 3), qui régit la protection anti-incendie à l’échelle européenne, AGRO a été la première entreprise au monde à faire tester les presse-étoupes^Progress® en métal conformément à la norme américaine NFPA 130.

Progress® Kabelverschraubungen für Schienenfahrzeuge nach EN 45545

Meilleurs résultats aux essais selon la norme EN 45545-2 (composants)

Les inserts étanches du presse-étoupe^Progress® sont fabriqués à partir d'un TPE spécial et sont certifiés pour le niveau de risque le plus exigeant, à savoir le niveau 3. Les valeurs requises pour le niveau de risque 3 ont été largement dépassées, tant en extérieur qu'en intérieur.

Exigences de la norme EN 45545-3 dépassées !

La norme EN 45545-3 définit les exigences en matière de résistance au feu pour les cloisonnements coupe-feu. L'objectif de la norme EN 45545-3 est de limiter la propagation du feu grâce à des exigences relatives aux matériaux. Lorsque des câbles traversent des cloisonnements coupe-feu, ces exigences s'appliquent également aux presse-étoupes.

Afin de déterminer si la résistance au feu requise est atteinte, les composants sont testés dans un four d'essai selon les critères de fermeture spatiale, d'isolation thermique et d'émission de rayonnement.

Les presse-étoupes métalliques AGRO Progress® dépassent largement les exigences de la norme EN 45545-3 et atteignent la classe de résistance au feu très élevée E30. Cela signifie que les inserts étanches restent étanches pendant au moins 30 minutes et empêchent la propagation des flammes vers le côté opposé au feu. Aucune fente ne se forme. Du point de vue de la protection contre l’incendie, ils peuvent être utilisés sans réserve dans tous les véhicules ferroviaires.

Situation initiale
Au bout de 10 minutes
Au bout de 20 minutes

Au bout de 30 minutes
Au bout de 35 minutes
Après 44 minutes

L'essai au feu a été réalisé avec des presse-étoupes AGRO^Progress® en laiton nickelé et des inserts étanches en TPE spécial AGRO, de tailles M16 à M50, ainsi qu'avec des presse-étoupes multiples et des vis de fermeture.

Tous les presse-étoupes disponibles avec des inserts étanches pour les applications ferroviaires conformes aux normes EN 45545 et NFPA 130 sont signalés par une mention correspondante dans le catalogue.

Recherchez dans le catalogue ou sur le site web le presse-étoupe standard correspondant à la plage de serrage souhaitée et au filetage requis. Faites précéder la référence de l'article concerné de la lettre majuscule « F » et vous obtiendrez la variante avec insert étanche en TPE spécial.

Un presse-étoupe M20 doté d’un long filetage métrique de raccordement et d’une plage de serrage de 8,0 à 14,5 mm porte la référence F1160.20. Pour vous faciliter la tâche, utilisez l’outil de recherche de produits disponible sur notre site Web www.kaiser.de.